Most recent posts

AGENT
Junior
29 posts
Запускаю двигатель, горит лампочка акб, машина Toyota starlet
Подскажите куда копать
AGENT
Junior
29 posts
Добро пожаловать на мою тему!
Diamond Tuning - Тюнинг ателье & Интернет-магазин тюнинг-комплектующих и аксессуаров.

Любите эксклюзивные авто? У вас хороший вкус? Добро пожаловать в наш гараж. Вам у нас понравится!
Мы предлагаем вам полный пакет услуг по тюнингу автомобилей. У нас также функционирует интернет магазин, где вы можете заказать интересующие вас комплектующие.

Наши контакты:

Тюнинг ателье Diamond Tuning
Tel: +994 (55) 850-22-88;
AGENT
Junior
29 posts



























Yeni "Zeekr Mix" miniveninin premyerası 23 oktyabr 2024-cü ildə Çində keçiriləcək.
May.Az xəbər verir ki, bu barədə "Carnewschina.com" məlumat yayıb.
Bildirilir ki, yeni avtomobil brendin seriyasında altıncı model olacaq.



























Onun dizaynı "Bentley"nin keçmiş dizayneri Stefan Zilaff tərəfindən yaradılıb. Avtomobilin uzunluğu 4 688 mm-dir. O, "Volkswagen ID.BUZZ" modeli ilə rəqabət aparacaq. Yeni məhsulun özəlliyi ön qapılardır: sürücü və sərnişinin çıxması üçün onlar irəli çəkilməlidir.

"Zeekr Mix"də beş nəfərlik oturacaq, arxada isə üç nəfərlik divan mövcuddur.

Qeyd olunur ki, premyeradan sonra modelin satışına başlanılacaq.


AGENT
Junior
29 posts
Мужики такая проблема помогите словом… Подскажите что и как…как дорого стоит если что то придётся менять, чтобы ориентировался по цене…и лапшу не повесили в сервисе на уши. Огромное всем спасибо за внимание.

Мотор М104, 2,8, коробка 722,433…это по вину — 4-хступенчатая, хозян вроде говорил что 3-я серия, и тоже 4-х ступенчатая.
При постановке на "Драйв" машина стоит на легком уклоне назад.
Начинает как бы скатываться, но дергается вперед.Торможу её, отпускаю…ситуация повторяется. Потом стоит на месте как положено.
Или ставлю "Драйв" начинает разгоняться и доходит примерно до 3000 об/мин. и как бы начинает "лаять" хочет переключить, но как будто не даёт что то…
Газу даешь, обороты растут а ситуация не меняется…может и без "ляинья", просто увеличивать обороты…Если так помурыжать, переключить, но не факт…Подобное еще наблюдалось при работе "Кик-дауна" на 90 км/ч нажимаю на кнопку, машина обороты докручивает до отсечки, до 4000 или 6500 об/мин, (по разному бывает) как бы от 2-х до 4-х перегазовор и включает "Кик-даун"…и тут тут же снова его повторяет таким же методом…

Чему в данной ситуацию приходит конец ?
AGENT
Junior
29 posts
Со временем мембрана клапана вентиляции картерных газов установленного внутри клапанной крышки N51, N52, N52N, N52K (клапан встроен в крышку двигателя) 11127552281 сохнет и рвется.
Через порванную мембрану в двигатель попадает неучтенный датчиком массового расхода воздух.
В итоге двигатель может плохо заводится, нестабильно работать (особенно на холостом ходу), дымить, могут быть перебои в зажигании, так же в двигатель может попадать пыль, которая способствует усилению износа деталей и механизмов.
В случае если слышен свист, в районе нахождения маслоотделителя, значит мембрана порвана.
Производитель продает только клапанную крышку в сборе стоимость, которой около 30 тысяч рублей.
Мы производим и продаем данную мембрану отдельно.
Мембрана КВКГ двигатель N51, N52, N52N, N52K (клапан встроен в крышку двигателя)
11 12 7 552 281 BMW
- 1800 рублей
Проверить порвана или нет мембрана клапана квкг можно, следующим образом:
Необходимо одеть трубочку на сапун клапана и попробовать продуть мембрану (втягивать и выдыхать в трубочку воздух), если мембрана порвана то клапан будет "продуваться", если мембрана целая то клапан продуваться не будет.
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-002.jpg[/IMG]
Инструкция по замене:
Снимите клапанную крышку. (можно произвести замену и на установленной крышке, но это крайне не удобно).
Снимите крышку мембраны. (Крышка мембраны приклеена с завода в одном или двух местах, однако крышку все равно можно снять).
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-003.jpg[/IMG]
Для того чтобы снять крышку, берем небольшой молоточек и аккуратно обстукиваем крышку мембраны. (из-за особенностей клея после высыхания он достаточно хрупкий, при простукивании хрупкий клей трескается, а более мягкая пластмасса нет).
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-004.jpg[/IMG]
Для того чтобы снять крышку мембраны не сломав фиксирующие скобы, их нужно нагреть тремофеном.
На нагретой крышке отгибаем фиксирующие скобы и подкладываем между ними и крышкой мембраны например зубочистки.
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-005+.jpg[/IMG]
Теперь крышку можно снимать, но надо помнить, что крышка проклеена по кругу.
Еще раз нагреваем крышку мембраны и в щель между горловиной и крышкой вставляем плоскую отвертку, но не выламываем крышку, а просто пытаемся расширить щель понемногу (ставим отвертку в щель и стучим по ней молоточком, удобно использовать вместо отвертки нож для масла вставляя его плоскостью) (будут слышны щелчки трескающегося клея).
Если крышка сорвалась с одной стороны акуратно продолжаем освобождать ее со всех сторон.
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-005.jpg[/IMG]
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-006.jpg[/IMG]
Постепенно крышка начнет отходить (используйте нож, тупой стороной расширяя щель).
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-007.jpg[/IMG]
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-008.jpg[/IMG]
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-009.jpg[/IMG]
Важно не пытаться открыть крышку только с одной стороны, когда она "пойдет" (так как можно отломить часть крышки с противоположной стороны где клей еще прочный.)
Даже если крышка "пошла" нужно все равно продолжать освобождать ее со всех сторон, аккуратно расширяя щель.
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-010.jpg[/IMG]
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-011.jpg[/IMG]
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-012.jpg[/IMG]
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-013.jpg[/IMG]
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-015.jpg[/IMG]
После того как крышка будет снята можно отмыть клапан изнутри например бензином.
Очищаем горловину от остатков клея.
Далее берем крышку мембраны, нужно ее немного доработать, нужно немного спилить или срезать канцелярским ножом наружный диаметр выступов на крышке мембраны, чтобы новая мембрана садилась как штатная (из-за особенностей производства нашей мембраны мы не можем сделать отверстие с обратной стороны такое же большое как на родной мембране, но это легок решается доработкой штатной крышки мембраны)
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-016.jpg[/IMG]
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-017.jpg[/IMG]
После этого проверяем чтобы мембрана садилась в крышку как родная.
Собираем клапан обратно, устанавливаем пружину, мембрану и крышку.
Перед установкой нагреваем ушки которые мы отгибали и сгибаем их к центру.
Для спокойствия наносим на кромку немного герметика и собираем.
Прижимаем крышку клапана рукой, пробуем продуть мембрану.
[IMG]http://vanos-bmw.ru/n52-018-1.jpg[/IMG]
AGENT
Junior
29 posts
Можно ли смешивать масло в автомате?
Машина BMW 750 2006 года
Стала пора менять масло в коробке, откатал уже 15 тыс. км. А вот какое масло в коробке было раньше не знаю
нашел статью по полной замене масла в акпп - позвонил им - не делают, только частичную, позвонил еще много куда не меняют. а где меняют за 9 литров конские суммы.
как поступить? можно ли смешать масло?
AGENT
Junior
29 posts
В дополнение к общим Правилам Форума:
 
В разделе Мой Автомобиль разрешены публикации только собственных автомобилей.
Запрещается публиковать темы с одними фотографиями, без какой-либо информации.
____________________________________________________________________
Пример создания темы в разделе "Мой автомобиль":
 
Всем привет, это моя машина:

Марка и модель: BMW M340i
Год выпуска: 2021
Цвет: синий
Двигатель: 3.0, бензин, 387 л.с.
КПП: автомат

Немного о машине:
Это моя первая машина, купил новой в салоне, полная комплектация, на данный момент пробег 3000 км, завтра поеду на первое ТО.
Планы на автомобиль:
Расскажите нам о своем автомобиле.
AGENT
Junior
29 posts



























Dünyaca məşhur "Hamster Kombat" oyununun tərtibatçıları layihənin ikinci mövsümünün başlanacağını elan ediblər.

May.Az xəbər verir ki, bu barədə tərtibatçılar rəsmi "Telegram" kanallarında məlumat yayıblar.
"Mövsüm çox yaxın zamanda başlayacaq və bütün baş direktorlar yeni bizneslərini idarə etməyə hazır olmalıdırlar", - məlumatda qeyd olunub.

Layihənin yaradıcılarının sözlərinə görə, istifadəçilərlə birgə oyun platforması qurulacaq, yeni işçilər işə götürüləcək və yeni oyun hitləri yaradılacaq. Bundan başqa, tərtibatçılar bildiriblər ki, "Hamster" balansında token saxlayan oyunçular sikkələrini qoruduqları üçün müəyyən bonuslar əldə edəcəklər.
Qeyd edək ki, daha əvvəl açıqlanmışdı ki, "$HMSTR" tokeni "Hamster" ekosistemində təqdim olunacaq yeni tətbiqlərə və oyunlara giriş üçün istifadə ediləcək.
AGENT
Junior
29 posts
, modified by AGENT on 18. Oct 2024































"Ferrari" öz tarixinin ən güclü yol avtomobilini - 1 200 at gücünə malik "F80" superkarını təqdim edib.
May.Az xəbər verir ki, bu barədə autonews.ru məlumat yayıb.
İtalyan brendinin yeni avtomobili 3.0 litrlik V6 mühərrikindən ibarət hibrid elektrik stansiyasına malikdir (900 a.g. və 800 N.m). O, üç elektrik mühərriki ilə işləyir - biri arxa, ikisi isə ön oxda.

Elektrik stansiyasının arxitekturası "Le Manda 24 saat" yarışında ardıcıl son iki qələbəni qazanan "Ferrari 499P"dən götürülüb.
"Ferrari F80" 100 km/saata 2.15 saniyəyə sürətlənir. Yeni superkar 200 km/saat sürətini 5.75 saniyəyə yığacaq, maksimal sürəti isə 350 km/saatdır.

İtalyanlar avtomobilin aerodinamikasına da böyük diqqət yetiriblər. "Ferrari"dən bildirilib ki, o, güclü arxa diffuzor və aktiv arxa qanadla təchiz edilib ki, bu da üç hissədən ibarət ön qanad və hava ötürücüsü "S-Duct" ilə birlikdə 250 km/saat sürətlə bir tondan çox yerə endirmə qüvvəsi yaradır.
Yeni superkarın qiyməti təxminən 3.6 milyon avro təşkil edəcək. Avtomobil 799 nüsxədən ibarət məhdud tirajla buraxılacaq.

Bundan əvvəl "Ferrari" SF90 hibrid hiperkarının yeni versiyasını təqdim etmişdi. Kupe "Ferrari SF90 XX Stradale", rodster isə "SF90 XX Spyder" adlanır.

Siz peşəkar satıcısınız? Hesab yaradın
Non-logged user
Salam wave
Xoş gəldiniz! Daxil ol və ya qeydiyyatdan keç